描述：

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

輸送機(jī)配件托輥的特點(diǎn)及地位

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但是帶式輸送機(jī)最重要的部件。

輸送機(jī)配件托輥的分類

托輥按其組合及形式分類

平形類：平行上托輥、平行下托輥、平行梳形托輥、平行螺旋形托輥、彈簧形下托輥。

V形類：兩輥呈“V”形布置，“V”形托輥由兩個(gè)托輥組成，每根托輥的傾斜角約為10°-15°。這些托輥可以是吊環(huán)懸掛結(jié)構(gòu)，也可以鋼性結(jié)構(gòu)。其中包括：V形前傾托輥組，V形梳形托輥組，反V形托輥組。

槽形類：是由三根托輥組成，槽角一般有10°、20°、30°、35°和45°，其中還帶有前傾托輥和緩沖托輥。

調(diào)心托輥組：常用的調(diào)心托輥組有一個(gè)支撐輥?zhàn)拥耐屑堋Ｔ撏屑苎b在近似垂直于輸送帶的中心樞軸上。該裝置能使承載輥相對(duì)于輸送機(jī)的中心偏斜。當(dāng)輸送帶沿著這些偏斜的輥?zhàn)舆\(yùn)動(dòng)時(shí)，偏斜輥?zhàn)悠仁蛊频妮斔蛶Щ氐捷斔蜋C(jī)中心線上來(lái)，這是偏斜輥?zhàn)佑直煌苹氐秸Ｎ恢谩?/span>

懸掛托輥組：懸掛托輥組的輥?zhàn)油ǔＪ?個(gè)或者5個(gè)，鉸鏈結(jié)合在一起，懸掛在輸送機(jī)中間架縱梁上。這種懸吊式懸掛托輥的形式有點(diǎn)像一條鏈子，因此有時(shí)也稱它為懸鏈?zhǔn)剿鳝h(huán)托輥。懸掛托輥組可以懸掛在鋼性架縱梁（槽鋼）上，也可以懸掛在鋼絲繩的縱梁上。

翻帶托輥組：在長(zhǎng)距離越野帶式輸送機(jī)中，為使清潔面同托輥接觸，在空行段中使承載面輸送帶翻轉(zhuǎn)180°，在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中清除了粘在承載面上的附著物，快到機(jī)尾時(shí)又翻轉(zhuǎn)恢復(fù)。常用下托輥?zhàn)鳛橹С休仭?/span>

擋邊輥：擋邊輥是防止輸送帶跑偏設(shè)置的，大多是一段出軸。

托輥按其用途分類

可分為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊，有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成，槽角度一般為30度，對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。