所以如呆轎車作業(yè)在比較臟的環(huán)境中，檢查全部運送帶輪的表面是否有臟物存在。購買空氣的熱潮現(xiàn)已告訴我這樣做對錯常有必要的。就拿正時齒輪輸送帶來說，設(shè)備后應(yīng)立刻調(diào)整。這便是為什么要標明正時齒輪運送帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。假定因為其它修補作業(yè)把正時齒輪運送帶取下后再設(shè)備時裝反了，當(dāng)運送帶作業(yè)時你就會聽到尖利、尖 銳的尖叫聲。你試著把運送帶的設(shè)備方向倒置過來，看看缺點是否消失。接二連三的嘶嘶聲或嘎嘎聲并且跟著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的前然后增大，一般意味著輔佐傳動安排的軸承缺油。借助于聽診器，你可以進一步查聽這些噪音。然后卸掉傳動運送帶，用手翻滾置疑有毛病存在的部件。假如翻滾困難或動靜粗糙尖利、宣告格格聲，不要猶豫，要么替換軸承，要么替換相應(yīng)部件。但要留意的是：每次替換輔佐傳動安排的部件，必定別忘了替換運送帶張緊輪和自動張緊設(shè)備。  

      帶式輸送機的結(jié)構(gòu)不完善構(gòu)成的皮帶撕裂：因帶式運送機的結(jié)構(gòu)不完善，運送帶的落料點落差大，煤流中的雜質(zhì)相對速度大，沖擊力大，尖利、鞏固的超長雜質(zhì)容易在落料點刺進運送帶，構(gòu)成運送帶撕裂。大傾角運送帶大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起避免物料測滑撒落的作用。大傾角運送帶為便于繞過滾筒，檔邊規(guī)劃成波紋狀;橫隔板的作用是承托物料，為了完成大傾角運送，選用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的辦法與基帶銜接的，具有很高的銜接強度。環(huán)形運送帶其帶芯接頭處強力可到達膠帶本體強力的90%，膠帶表面無顯著接頭缺點，因此，環(huán)形運送帶運送平衡，運用伸長小。

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